后置處理面臨的情況：刀具路徑文件格式的多樣性：刀具路徑文件采用APT語(yǔ)言格式，這種語(yǔ)言接近于英語(yǔ)自然語(yǔ)言，它描述當前的機床狀態(tài)及刀尖的運動(dòng)軌跡。它的內容和格式不受機床結構、數控系統類(lèi)型的影響。但不同的CAD/CAM軟件生成的刀具路徑文件的格式均有所不同,如：“調用n號刀具，長(cháng)度補償選用a寄存器中的值”，表示這一功能的指令在不同的CAM系統表述格式不同。

傳統的梯形和指數加減速由于存在加速度突變而影響運動(dòng)平穩性，柔性加減速由于加速度連續，在高速加工中倍受關(guān)注。cnc數控加工工序的安排：（1）先粗后精例如，按照粗車(chē)-半精車(chē)-精車(chē)的順序進(jìn)行，逐步提高加工精度。粗車(chē)將在較短的時(shí)間內將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)內所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿(mǎn)足了精車(chē)的余量均勻性要求。

的辦法是向斜下方進(jìn)刀，進(jìn)到一定深度后再用側刃橫向切削。在銑削凹槽面時(shí)，可以預鉆出工藝孔以便下刀。用球頭銑刀垂直進(jìn)刀的效果雖然比平底的端銑刀要好，但也因軸向力過(guò)大、影響切削效果的緣故，不使用這種下刀方式。數控加工。數控加工模具應該注意什么球頭銑刀在銑削曲面時(shí)，其刀尖處的切削速度很低，如果用球刀垂直于被加工面銑削比較平緩的曲面時(shí)，球刀刀尖切出的表面質(zhì)量比較差，所以應適當地提高主軸轉速，另外還應避免用刀尖切削。